在安排空運(yùn)貨物之前，航空貨運(yùn)代理及貨主需要提供及了解以下七點(diǎn)問題；

　　1. 品名(是否危險(xiǎn)品)、

　　2. 重量(涉及收費(fèi))及體積(尺寸大小及是否泡貨)、

　　3. 包裝(是否木箱，有無托盤)

　　4. 目的機(jī)場(是否有機(jī)場基本點(diǎn)及航班)、

　　5. 要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)、

　　6. 要求航班(各航班服務(wù)及空運(yùn)價(jià)格差異)、

　　7. 提單類別(是開主單或者分單)

       以上七點(diǎn)問題了解以后，如果雙方達(dá)成交易，航空貨運(yùn)代理則需要按以下程序操作

       空運(yùn)貨主委托航空貨運(yùn)代理訂艙----雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)---航空貨運(yùn)代理公司預(yù)定艙位---確認(rèn)艙位--貨物入庫---空運(yùn)貨物過磅及和客戶確認(rèn)重量(以航空公司重量為準(zhǔn))----開航空運(yùn)單---航空公司貨物交接---航班跟蹤(第一手知道貨物出運(yùn)與否)---收取客戶運(yùn)費(fèi)(國內(nèi)空運(yùn)一般情況都是現(xiàn)結(jié)或者到付運(yùn)費(fèi))----將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到對方收貨人并告知對方具體的提貨時(shí)間提貨地點(diǎn)。

        空運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)

        有些空運(yùn)貨主往往會(huì)發(fā)現(xiàn)航空貨運(yùn)代理或航空公司收取的計(jì)重費(fèi)用比自己原先計(jì)算的重量有出入。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來計(jì)算費(fèi)用，對于重貨而言，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的計(jì)費(fèi)重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量公式：

　　一、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000

　　二、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤計(jì)費(fèi)重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

       空運(yùn)貨物的包裝注意事項(xiàng)：

       航空貨運(yùn)包裝應(yīng)保證貨物在航空貨運(yùn)運(yùn)輸過程中不致 損壞、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備和其它物品，空運(yùn)發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)貨物特性，采用適當(dāng)?shù)陌b材料和形式，如紙箱、木箱木架等，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓，不可倒置的貨物， 必須育相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。

       有些貨物空運(yùn)時(shí)，需要提供相應(yīng)的證明材料；

      1．活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書。注：南航急件倉不收活體動(dòng)植物，應(yīng)交至貨臺(tái)，由南航開單。

       2．麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。

       3．音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。

       4．罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。

       5．海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場分別要用其指定的專用箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。

       6．玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。

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